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冷水机厂家如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?

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冷水机厂家如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?

发布日期:2019-04-09 作者: 点击:

如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?压缩机回油有两种方式,一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇,设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题这种制冷系统安装效率高油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间,使压缩机度过开机后无回油的危机阶段。

  未分离的润滑油进入系统,与制冷剂一起在管道中流动,形成润滑油循环。润滑油进入蒸发器后,一方面由于温度低、溶解度低,部分润滑油与制冷剂分离;另一方面,低温和高粘度使得分离出来的润滑油容易附着在管道内壁,使其难以流动。蒸发温度越低,回油难度越大。这就要求蒸发管路的设计和回油管的设计与施工需要有利于回油,而一般的做法是采用下行管路设计,并保证大的气流速度。对于温度极低的制冷系统,通常在效率高的油分离器外添加特殊溶剂,以防止油堵塞毛细管和膨胀阀,并帮助回油。同时,目前有些人使用空调的内置油部分代替外部油部分,这在表面上节约了成本,但从系统的长期使用成本来看,只会大大增加运行成本。这个系统将变得越来越低效。
  冷水机厂家在实际应用中,由于蒸发器和回油管设计不当而引起的回油问题并不鲜见。对于R22和R404A系统,从全蒸发器回油非常困难,系统回油管道的设计需要非常小心。对于这样的系统,使用效率高油可以大大减少进入系统管道的油量,有效延长启动后回油管不回油的时间。当压缩机高于蒸发器时,需要在垂直回油管上进行回油弯。回油弯应尽可能紧密,以减少石油储存。回油弯头之间的间距应适当,回油弯头的个数越多,应加些润滑油。可变负载系统的回线也需要小心。当负荷降低时,回气速度降低,低速不利于回油。为了保证低负荷下的回油,垂直吸水管可采用双立管。
  压缩机频繁启动不利于回油。压缩机停止运行是因为连续运行时间很短,没有时间在回油管中形成稳定的高速气流,所以润滑油只能停留在油管中。回油少于运转时的油,压缩机就会缺油。运行时间越短,管道越长,系统越复杂,回油问题就越突出。因此,一般不要频繁启动压缩机。总之,油的缺乏会造成严重的润滑不足,油的缺乏并不是沈阳螺杆式冷水机运行油和速度不足的根本原因,但系统回油不佳。安装效率高油分离器,可快速回油,延长压缩机无回油运行时间。蒸发器和回油管的设计需要考虑回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。

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关键词:螺杆式冷水机,冷水机,螺杆式冷水机回油

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